Công văn 2157/VPCP-KTN đầu tư xây dựng dự án đường Hòa Lạc - Hòa Bình

Xét đề nghị của Giao thông vận tải (các công văn: số 14135/BGTVT-ĐTCT ngày 26 tháng 12 năm 2013, số 2513/BGTVT-ĐTCT ngày 12 tháng 3 năm 2014); ý kiến của các Bộ: Kế hoạch, và Đầu tư (công văn số 616/BKHĐT-KCHTĐT ngày 07 tháng 02 năm 2014), Tài chính (công văn số 1421/BTC-ĐT ngày 25 tháng 01 năm 2014), Ủy ban nhân dân tỉnh Hòa Bình (công văn số 85/UBND-CNXD ngày 24 tháng 01 năm 2014) và Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội (công văn số 412/UBND-QHXDGT ngày 20 tháng 01 năm 2014) về việc đầu tư xây dựng dự án đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức BOT, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải có ý kiến như sau:

1. Cho phép ghép Dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình vào Dự án đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình thành Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và đường quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình để triển khai theo hình thức Hợp đồng BOT và giao Bộ Giao thông vận tải là Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thực hiện dự án.

2. Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội và Ủy ban nhân dân tỉnh Hòa Bình chỉ đạo Nhà đầu tư Geleximco bàn giao toàn bộ các hồ sơ, tài liệu có liên quan cho Bộ Giao thông vận tải; đồng thời, hoàn chỉnh thủ tục kết thúc dự án BT xây dựng đường cao tốc Hòa Lạc - thành phố Hòa Bình theo quy định.

3. Về việc xây dựng trạm thu phí để thu phí hoàn vốn Dự án BOT nêu trên, Bộ Giao thông vận tải thống nhất với Bộ Tài chính về mức phí, lộ trình tăng phí theo quy định, làm cơ sở để tính toán phương án tài chính của Dự án; đồng thời, thống nhất với Ủy ban nhân dân tỉnh Hòa Bình với Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội về vị trí đặt trạm thu phí.

4. Bộ Giao thông vận tải quyết định, chịu trách nhiệm lựa chọn và thẩm tra năng lực Nhà đầu tư thực hiện Dự án theo quy định hiện hành.

Văn phòng Chính phủ xin thông báo để Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân tỉnh Hòa Bình, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội và các cơ quan liên quan biết, thực hiện./.