Tổng đài trực tuyến 19006192
Đặt câu hỏi tư vấn 
Quyết định 4213/QĐ-BGTVT giá dịch vụ điều hành bay đi, đến và dịch vụ hỗ trợ bảo đảm hoạt động bay
Thuộc tính văn bản
Cơ quan ban hành: Bộ Giao thông Vận tải Số công báo: Theo văn bản Số hiệu: 4213/QĐ-BGTVT Ngày đăng công báo: Đang cập nhật Loại văn bản: Quyết định Người ký: Trương Quang Nghĩa Ngày ban hành: 28/12/2016 Hết hiệu lực: Đang cập nhật Áp dụng: 01/01/2017 Tình trạng hiệu lực: Hết Hiệu lực một phần Lĩnh vực: Giao thông - BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
----------Số: 4213/QĐ-BGTVTCỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------Hà Nội, ngày 28 tháng 12 năm 2016--------------------BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢICăn cứ Luật Hàng không dân dụng Việt Nam ngày 29 tháng 6 năm 2006 và Luật sửa đổi, bổ sung một số Điều của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam ngày 21 tháng 11 năm 2014;Căn cứ Luật Giá ngày 20 tháng 6 năm 2012;Căn cứ Nghị định số 177/2013/NĐ-CP ngày 14 tháng 11 năm 2013 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số Điều của Luật Giá và Nghị định số 149/2016/NĐ-CP ngày 11 tháng 11 năm 2016 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số Điều của Nghị định số 177/2013/NĐ-CP;Căn cứ Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;Căn cứ Thông tư số 36/2015/TT-BGTVT ngày 24 tháng 7 năm 2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không;Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Vận tải,QUYẾT ĐỊNH:1. Dịch vụ Điều hành bay đi, đến;2. Dịch vụ hỗ trợ bảo đảm hoạt động bay.Điều 4. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng Vụ Vận tải, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, doanh nghiệp, cá nhân cung ứng và sử dụng dịch vụ chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.Nơi nhận:
- Như Điều 4;
- Các Thứ trưởng;
- Bộ Tài chính;
- Các Vụ: PC, TC, QLDN;
- Cục HKVN;
- Các CVHK: miền Bắc, miền Trung, miền Nam;
- Các Tổng công ty: CHKVN, QLBVN ;
- Các hãng hàng không: VNA, JPA, VJA;
- Cổng TTĐT Bộ GTVT;
- Lưu: VT, VTải (B5).BỘ TRƯỞNG
Trương Quang Nghĩa(Ban hành kèm theo Quyết định số 4213/QĐ-BGTVT ngày 28 tháng 12 năm 2016 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)Trong Quyết định này, các từ ngữ được hiểu như sau:1. Chuyến bay: là việc khai thác tàu bay từ khi cất cánh tại một cảng hàng không và hạ cánh, tại một cảng hàng không khác tiếp ngay sau đó.2. Chuyến bay quốc tế: là chuyến bay có điểm hạ cánh hoặc cất cánh tại các càng hàng không, sân bay ngoài lãnh thổ nước Việt Nam.3. Chuyến bay nội địa: là chuyến bay có điểm cất cánh và hạ cánh cùng trong lãnh thổ nước Việt Nam.4. Nhà vận chuyển: là pháp nhân, tổ chức, cá nhân dùng tàu bay thuộc sở hữu của mình hoặc thuê tàu bay thuộc sở hữu của người khác để thực hiện vận chuyển hành khách, hàng hóa và hoạt động hàng không chung.5. Chuyến bay chuyên cơ: là chuyến bay được sử dụng hoàn toàn riêng biệt hoặc kết hợp vận chuyển thương mại và được cơ quan nhà nước có thẩm quyền xác nhận hoặc thông báo theo quy định của Nghị định số 03/2009/NĐ-CP ngày 09 tháng 01 năm 2009 của Chính phủ về công tác bảo đảm chuyến bay chuyên cơ.6. Chuyến bay công vụ: là chuyến bay của tàu bay quân sự, tàu bay chuyên dụng của lực lượng hải quan, công an và chuyến bay của các tàu bay dân dụng sử dụng hoàn toàn cho mục đích công vụ nhà nước.7. Trọng tải cất cánh tối đa (MTOW): là trọng tải cất cánh tối đa ghi trong Tài liệu khai thác (Operation Specification) của tàu bay.Nhà vận chuyển thực hiện chuyến bay đi, đến cảng hàng không, sân bay Việt Nam chịu trách nhiệm cung cấp hồ sơ có giá trị pháp lý chứng thực trọng tải cất cánh tối đa của tàu bay cho đơn vị cung ứng dịch vụ.1. Đồng tiền thu giá dịch vụa) Đối với dịch vụ cung cấp cho chuyến bay quốc tế: Đồng tiền thu giá dịch vụ được quy định bằng đô la Mỹ (USD). Việc niêm yết, thanh toán giá dịch vụ thực hiện theo quy định của pháp Luật về ngoại hối;b) Đối với dịch vụ cung cấp cho chuyến bay nội địa; Đồng tiền thu giá dịch vụ là đồng Việt Nam (VND).2. Nhà vận chuyển có tàu bay đi, đến cảng hàng không, sân bay Việt Nam chịu trách nhiệm thanh toán cho nhà cung cấp dịch vụ liên quan trước khi tàu bay cất cánh rời khỏi cảng hàng không hoặc thanh toán đầy đủ theo hợp đồng đã ký kết với nhà cung cấp dịch vụ hàng không.1. Chuyến bay chuyên cơ (không bao gồm chuyến bay chuyên cơ kết hợp vận chuyển thương mại);2. Chuyến bay công vụ;3. Chuyến bay tìm kiếm cứu nạn, vận chuyển hàng viện trợ nhân đạo, cứu trợ lũ lụt, thiên tai và làm nhiệm vụ nhân đạo khác;4. Chuyến bay phải quay trở lại hạ cánh tại cảng hàng không khởi hành sau khi cất cánh trong khoảng thời gian dưới 30 phút vì bất cứ lý do nào.Cục Hàng không Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông vận tải ban hành chính sách giá ưu đãi đối với dịch vụ Điều hành bay đi, đến trên nguyên tắc công bằng, không phân biệt đối xử; tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh đối với những trường hợp sau:1. Giá đối với hãng hàng không Việt Nam lần đầu tiên tham gia khai thác thị trường vận chuyển hàng không: Áp dụng mức giá bằng 50% mức giá quy định; thời hạn tối đa: 36 tháng.2. Giá ưu đãi đối với đường bay quốc tế:a) Đối tượng: Hãng hàng không lần đầu tiên mở đường bay quốc tế mới chưa có hãng nào tham gia khai thác đi và đến Việt Nam;b) Thời gian áp dụng, mức áp dụng chính sách ưu đãi giá quy định tại từng cảng hàng không, sân bay như sau:- Tân Sơn Nhất: Áp dụng mức giá bằng 90% mức giá quy định; thời hạn tối đa: 12 tháng;- Nội Bài: Áp dụng mức giá bằng 70% mức giá quy định; thời hạn tối đa: 24 tháng;- Cảng hàng không khác: Áp dụng mức giá bằng 50% mức giá quy định; thời hạn tối đa: 36 tháng.3. Chính sách ưu đãi các cảng hàng không có sản lượng chuyến bay quốc tế thấp và có nhu cầu khuyến khích phát triển hoạt động vận chuyển quốc tế tại các cảng hàng không, sân bay: Áp dụng mức giá bằng 50% mức giá quy định; thời hạn tối đa: 36 tháng đối với các chuyến bay quốc tế đi/đến cảng hàng không, sân bay.4. Chính sách giá ưu đãi đối với nhà vận chuyển có tổng số tiền thanh toán giá dịch vụ ghi trên hóa đơn hàng tháng của các dịch vụ Điều hành bay đi, đến (không bao gồm những dịch vụ đã được áp dụng chính sách giá ưu đãi tại các khoản 1, khoản 2, khoản 3 nêu trên) như sau:a) Đối với các dịch vụ cung cấp cho chuyến bay quốc tế:Giá dịch vụ ghi trên hóa đơn thanh toán (USD)Mức giảm giá (%)Trên 125.000 USD đến dưới 250.000 USD1,5%Từ 250.000 USD đến dưới 750.000 USD2,5%Từ 750.000 USD đến dưới 1.500.000 USD3,5%Từ 1.500.000 USD trở lên5%b) Đối với các dịch vụ cung cấp cho chuyến bay nội địa:Giá dịch vụ ghi trên hóa đơn thanh toán (VND)Mức giảm giá (%)Trên 5 tỷ đồng đến dưới 10 tỷ đồng1,5%Từ 10 tỷ đồng đến dưới 15 tỷ đồng2,5%Từ 15 tỷ đồng đến dưới 30 tỷ đồng3,5%Từ 30 tỷ đồng trở lên5%c) Số tiền thanh toán giá dịch vụ được tính theo hóa đơn tách biệt dịch vụ cung ứng cho chuyến bay quốc tế; chuyến bay nội địa. Thời hạn tính: 01 tháng.5. Trường hợp hãng hàng không thuộc đối tượng áp dụng nhiều mức giảm thì được tính mức giảm cao nhất.1. Đối tượng áp dụng: Nhà vận chuyển có tàu bay thực hiện chuyến bay đi, đến cảng hàng không, sân bay Việt Nam.2. Giá áp dụng đối với chuyến bay quốc tế:a) Mức giá dịch vụ đối với chuyến bay quốc tế tính cho mỗi lượt Điều hành hạ cánh hoặc cất cánh tại các cảng hàng không, sân bay Việt Nam.b) Mức giá:Đơn vị tính: USD/lượt hạ cánh hoặc cất cánhTrọng tải cất cánh tối đa (MTOW)Mức giá dịch vụCự ly Điều hành dưới 250 kmCự ly Điều hành từ 250 km trở lênDưới 20 tấn80100Từ 20 - dưới 50 tấn125150Từ 50 - dưới 100 tấn210255Từ 100 - dưới 150 tấn260320Từ 150 - dưới 190 tấn310390Từ 190 - dưới 240 tấn345425Từ 240 - dưới 300 tấn380460Từ 300 tấn trở lên4255203. Giá dịch vụ áp dụng đối với chuyến bay nội địa:a) Mức giá dịch vụ áp dụng đối với chuyến bay nội địa bao gồm lượt Điều hành cất cánh và lượt Điều hành hạ cánh tại cảng hàng không, sân bay Việt Nam.b) Mức giá áp dụng từ ngày 01/01/2017 đến 30/06/2017Đơn vị tính: VND/chuyến bay nội địaTrọng tải cất cánh tối đa (MTOW)Mức giá dịch vụCự ly Điều hành dưới 500 kmCự ly Điều hành từ 500 km trở lênDưới 20 tấn510.000740.000Từ 20 - dưới 50 tấn800.0001.100.000Từ 50 - dưới 100 tấn1.350.0003.020.000Từ 100 - dưới 150 tấn2.250.0004.300.000Từ 150 - dưới 190 tấn3.060.0005.620.000Từ 190 - dưới 240 tấn3.310.0006.800.000Từ 240 - dưới 300 tấn3.650.0007.360.000Từ 300 tấn trở lên5.030.0008.320.000c) Mức giá áp dụng từ ngày 01/07/2017 đến 31/12/2017Đơn vị tính: VND/chuyến bay nội địaTrọng tải cất cánh tối đa (MTOW)Mức giá dịch vụCự ly Điều hành dưới 500 kmCự ly Điều hành từ 500 km trở lênDưới 20 tấn548.250795.500Từ 20 - dưới 50 tấn860.0001.182.500Từ 50 - dưới 100 tấn1.451.2503.246.500Từ 100 - dưới 150 tấn2.418.7504.622.500Từ 150 - dưới 190 tấn3.289.5006.041.500Từ 190 - dưới 240 tấn3.558.2507.310.000Từ 240 - dưới 300 tấn3.923.7507.912.000Từ 300 tấn trở lên5.407.2508.944.000c) Mức giá áp dụng từ ngày 01/01/2018Đơn vị tính: VND/chuyến bay nội địaTrọng tải cất cánh tối đa (MTOW)Mức giá dịch vụCự ly Điều hành dưới 500 kmCự ly Điều hành từ 500 km trở lênDưới 20 tấn586.500851.000Từ 20 - dưới 50 tấn920.0001.265.000Từ 50 - dưới 100 tấn1.552.5003.473.000Từ 100 - dưới 150 tấn2.587.5004.945.000Từ 150 - dưới 190 tấn3.519.0006.463.000Từ 190 - dưới 240 tấn3.806.5007.820.000Từ 240 - dưới 300 tấn4.197.5008.464.000Từ 300 tấn trở lên5.784.5009.568.0004. Quy định tính giá trong một số trường hợp đặc biệt:a) Thu bằng 50% mức giá quy định tại khoản 2, khoản 3 của Điều này (tính theo đường bay từ cảng hàng không, sân bay cất cánh đến cảng hàng không, sân bay hạ cánh) phù hợp với MTOW tương ứng đối với:- Tàu bay lên thẳng và các phương tiện bay khác không phải là máy bay (tự bay bằng mắt trong quá trình bay);- Tàu bay phải hạ cánh tại cảng hàng không, sân bay của Việt Nam (không phải cảng hàng không, sân bay dự định hạ cánh) vì lý do bất khả kháng (thời tiết, kỹ thuật, cấp cứu hành khách, khủng bố, tội phạm...);- Tàu bay thực hiện các chuyến bay kiểm tra kỹ thuật, bay chuyển cảng hàng không, khảo sát địa chất, chụp ảnh và bay huấn luyện (không kết hợp khai thác thương mại) đến các cảng hàng không, sân bay Việt Nam. Trường hợp cất và hạ cánh tại cùng một cảng hàng không, sân bay thì mức giá tính theo ki-lô-mét (km) Điều hành thực tế. Việc xác định cự ly Điều hành bay thực tế (S) được tính theo công thức: S= Vht x T x 70%. Trong đó:Vht là vận tốc hành trình của máy bay được công bố trong tài liệu của nhà sản xuất máy bay (km/h).T là thời gian bay thực tế của máy bay.b) Thu bằng 30% mức giá quy định tại khoản 2, khoản 3 của Điều này đối với tàu bay sau khi cất cánh từ 30 phút trở lên phải quay lại cảng hàng không đã xuất phát không phải do lỗi của Điều hành bay.Trường hợp do lỗi Điều hành bay, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thương thảo với các đối tượng để thanh toán, đền bù một cách hợp lý các chi phí thực tế phát sinh do tàu bay quay lại cảng hàng không nơi xuất phát.1. Đối tượng áp dụng: Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam.2. Mức giá dịch vụ: 50.000 VNĐ/chuyến bay quá cảnh không thuộc diện miễn thu theo quy định. - Loại liên kết văn bản01
Văn bản căn cứ 02Văn bản căn cứ 03Văn bản căn cứ 04Văn bản căn cứ 05Văn bản căn cứ 06Văn bản căn cứ 07Văn bản căn cứ 08Văn bản quy định hết hiệu lực một phần 09Văn bản quy định hết hiệu lực một phần Hiệu lực văn bản
Hiệu lực liên quan
Văn bản quy định hết hiệu lực một phần (02)Văn bản đang xem
Quyết định 4213/QĐ-BGTVT giá dịch vụ điều hành bay đi, đến và dịch vụ hỗ trợ bảo đảm hoạt động bay
In lược đồCơ quan ban hành: Bộ Giao thông Vận tải Số hiệu: 4213/QĐ-BGTVT Loại văn bản: Quyết định Ngày ban hành: 28/12/2016 Hiệu lực: 01/01/2017 Lĩnh vực: Giao thông Ngày công báo: Đang cập nhật Số công báo: Theo văn bản Người ký: Trương Quang Nghĩa Ngày hết hiệu lực: Đang cập nhật Tình trạng: Hết Hiệu lực một phần File văn bản đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!