hieuluat
Chia sẻ email
Thứ Tư, 08/04/2026
Theo dõi Hiểu Luật trên google news

Toàn văn Nghị định 123/2026/NĐ-CP về đường thủy nội địa

Toàn văn Nghị định 123/2026/NĐ-CP (file word) quy định chi tiết một số điều Luật Giao thông đường thủy nội địa

Tổng quan về Nghị định số 123 năm 2026 của Chính Phủ

Ngày 04/04/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị định 123/2026/NĐ-CP nhằm quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa và Luật sửa đổi, bổ sung liên quan. Văn bản này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/07/2026, hướng tới hoàn thiện khung pháp lý trong hoạt động đóng mới phương tiện và vận tải hàng hóa siêu trường, siêu trọng trên đường thủy nội địa.

Nghị định áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân tham gia hoặc có liên quan đến hoạt động đóng mới, hoán cải, sửa chữa, phục hồi phương tiện cũng như vận tải hàng hóa đặc thù trên hệ thống đường thủy nội địa.

Quy định chặt chẽ đối với cơ sở đóng mới, sửa chữa phương tiện

Theo Nghị định, các cơ sở đóng mới, hoán cải và sửa chữa phương tiện thủy nội địa phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về phòng cháy, chữa cháy, an toàn lao động, vệ sinh môi trường theo quy định pháp luật hiện hành.

Việc siết chặt các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn nhằm hạn chế rủi ro trong quá trình sản xuất, đồng thời bảo đảm chất lượng phương tiện trước khi đưa vào khai thác. Đây được xem là yếu tố nền tảng để nâng cao hiệu quả và độ an toàn của hoạt động vận tải đường thủy.

Làm rõ tiêu chí hàng hóa siêu trường, siêu trọng

Một nội dung đáng chú ý là việc định nghĩa cụ thể hàng hóa siêu trường và siêu trọng. Theo đó, hàng hóa siêu trường là loại không thể tháo rời, có kích thước vượt quá một trong các ngưỡng: chiều dài trên 40 mét, chiều rộng trên 10 mét hoặc chiều cao trên 4,5 mét.

Trong khi đó, hàng hóa siêu trọng được xác định là hàng hóa không thể tháo rời có tổng trọng lượng vượt quá 100 tấn. Việc đưa ra các tiêu chí rõ ràng giúp các doanh nghiệp dễ dàng xác định đối tượng áp dụng, đồng thời tạo cơ sở cho công tác quản lý.

Tải về:

Yêu cầu lập phương án vận tải trước khi thực hiện

Trước khi tiến hành vận chuyển hàng hóa siêu trường, siêu trọng, đơn vị vận tải bắt buộc phải xây dựng phương án vận tải và gửi cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Phương án này cần bao gồm đầy đủ các thông tin như tuyến đường vận chuyển, loại hàng hóa, thời gian thực hiện, cảng đi – cảng đến, cũng như các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông. Đây là bước quan trọng nhằm phòng ngừa rủi ro, đặc biệt trong bối cảnh vận tải hàng hóa đặc thù tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
Nghị định 123/2026/NĐ-CP

Phân định rõ thẩm quyền phê duyệt

Nghị định cũng làm rõ thẩm quyền của các cơ quan quản lý trong việc phê duyệt phương án vận tải. Cụ thể, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam sẽ chịu trách nhiệm phê duyệt đối với các phương tiện xuất phát từ cảng biển hoặc có hành trình liên tỉnh.

Trong khi đó, Sở Xây dựng tại các địa phương sẽ thực hiện phê duyệt đối với các phương tiện hoạt động trong phạm vi nội tỉnh. Việc phân cấp này giúp rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý theo từng cấp.

Đơn giản hóa thủ tục, rút ngắn thời gian xử lý

Một điểm tích cực khác là quy trình, thủ tục phê duyệt được đơn giản hóa đáng kể. Tổ chức, cá nhân có thể nộp hồ sơ thông qua nhiều hình thức như trực tiếp, qua bưu chính hoặc qua dịch vụ công trực tuyến.

Thời gian xử lý hồ sơ được quy định tối đa là 2 ngày kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ. Trường hợp không phê duyệt, cơ quan chức năng phải có văn bản trả lời, nêu rõ lý do. Điều này góp phần nâng cao tính minh bạch, giảm thiểu chi phí thời gian cho doanh nghiệp.

Đồng bộ hóa quy định, nâng cao hiệu quả quản lý

Bên cạnh việc bổ sung các quy định mới, Nghị định 123/2026/NĐ-CP cũng bãi bỏ một số quy định cũ không còn phù hợp, qua đó tạo sự đồng bộ trong hệ thống pháp luật về giao thông đường thủy nội địa.

Việc hoàn thiện khung pháp lý không chỉ giúp nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận tải thủy. Trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, siêu trọng ngày càng gia tăng, các quy định mới được kỳ vọng sẽ góp phần bảo đảm an toàn, thông suốt và phát triển bền vững cho ngành vận tải đường thủy nội địa.

Nếu cần giải đáp về các quy định của pháp luật, hãy gọi ngay các chuyên viên pháp lý theo số  19006192 để được hỗ trợ

Có thể bạn quan tâm

X