Công văn 5859/CHK-TC về việc hướng dẫn thực hiện Quyết định 2967/QĐ-BTC

Thuộc tính văn bản

Cơ quan ban hành:	Cục hàng không Việt Nam	Số công báo:	Theo văn bản
Số hiệu:	5859/CHK-TC	Ngày đăng công báo:	Đang cập nhật
Loại văn bản:	Công văn	Người ký:	Lại Xuân Thanh
Ngày ban hành:	07/12/2011	Hết hiệu lực:	Đang cập nhật
Áp dụng:	07/12/2011	Tình trạng hiệu lực:	Còn Hiệu lực
Lĩnh vực:	Thuế-Phí-Lệ phí

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
CỤC HÀNG KHÔNG
VIỆT NAM
--------------------

Số: 5859/CHK-TC

V/v: Hướng dẫn thực hiện Quyết định 2967/QĐ-BTC

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------

Hà Nội, ngày 07 tháng 12 năm 2011

Kính gửi:

- Tổng công ty Hàng không Việt Nam;
- Công ty cổ phần hàng không Jetstar Pacific Airlines;
- Công ty cổ phần hàng không Mê Kông;
- Công ty cổ phần hàng không VietJet.

Căn cứ Quyết định số 2967/QĐ-BTC ngày 06/12/2011 của Bộ Tài chính về khung giá cước vận chuyển hành khách hạng vé phổ thông trên các đường bay nội địa còn vị thế hoạt động độc quyền;

Căn cứ công văn số 16637/BTC-QLG ngày 06/12/2011 của Bộ Tài chính về việc triển khai Quyết định số 2967/QĐ-BTC về điều chỉnh mức trần khung giá vé máy bay nội địa;

Căn cứ kết quả rà soát hồ sơ, phương án giá cước vận chuyển hành khách nội địa của các Hãng hàng không;

Cục Hàng không Việt Nam hướng dẫn xác định mức giá cước vận chuyển hành khách nội địa hạng phổ thông (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng) theo nhóm các đường bay nội địa như sau:

1. Mức trần khung giá cước theo 5 nhóm cự ly vận chuyển

Nhóm	Khoảng cách	Mức tối đa (đồng/vé 01 chiều)
I	Dưới 500 km	1.700.000
II	Từ 500 km - dưới 850 km	2.250.000
III	Từ 850 km - dưới 1.000 km	2.890.000
IV	Từ 1.000 km - dưới 1.280 km	3.400.000
V	Từ 1.280 km trở lên	4.000.000

2. Kê khai giá

Hãng hàng không quy định giá cước cụ thể trên đường bay hoặc nhóm đường bay theo phương thức đa dạng giá vé với cấu trúc tối thiểu 7 mức giá cho mỗi đường bay và thực hiện đầy đủ kê khai mức giá cụ thể theo quy định tại Thông tư liên tịch số 103/2008/TTLT/BTC-BGTVT ngày 12/11/2008 của Liên Bộ Tài chính và Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn về quản lý giá cước vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay Việt Nam và Thông tư liên tịch số 43/2011/TTLT/BTC-BGTVT ngày 23/3/2011 của Liên Bộ Tài chính - Bộ Giao thông vận tải về sửa đổi, bổ sung Thông tư liên tịch số 103/2008/TTLT/BTC-BGTVT.

Trước mắt, kê khai giá lần đầu của các hãng hàng không theo mức trần khung giá cước nêu tại điểm 1 nêu trên không vượt quá mức sau đây:

Nhóm	Khoảng cách	Mức tối đa (đồng/vé 01 chiều)
I	Dưới 500 km	1.700.000
II	Từ 500 km - dưới 850 km	1.940.000
III	Từ 850 km - dưới 1.000 km	2.580.000
IV	Từ 1.000 km - dưới 1.280 km	2.720.000
V	Từ 1.280 km trở lên	3.430.000

3. Công bố danh mục các đường bay nội địa theo nhóm cự ly

Khoảng cách đường bay được xác định theo cự ly bay thông dụng bao gồm cự ly lấy độ cao, bay vòng nhập vào đường hàng không, bay trên đường hàng không, giảm độ cao, bay vòng tiếp cận hạ cánh (Danh mục đính kèm).

Trường hợp mở đường bay mới, chưa được quy định trong nhóm cự ly bay tại Quyết định này, Hãng hàng không có trách nhiệm báo cáo Cục Hàng không Việt Nam xem xét, quy định bổ sung nhóm cự ly bay thông dụng trước thời điểm Hãng kê khai giá với cơ quan nhà nước.

Yêu cầu các đơn vị triển khai thực hiện, có vấn đề vướng mắc báo cáo Cục Hàng không Việt Nam để phối hợp giải quyết.

Nơi nhận:
- Bộ Giao thông vận tải (để báo cáo);
- Bộ Tài chính (để báo cáo);
- Cục trưởng (để báo cáo);
- Các Phó Cục trưởng;
- Tổng công ty Hàng không Việt Nam;
- Jetstar Pacific Airlines; VietJet Air; Air Mekong;
- Trang tin điện tử Cục HKVN;
- Lưu: VT, TC, VTHK.

KT. CỤC TRƯỞNG
PHÓ CỤC TRƯỞNG

Lại Xuân Thanh

DANH MỤC

NHÓM ĐƯỜNG BAY
(Kèm theo công văn số 5859/CHK-TC ngày 07 tháng 12 năm 2011)

I. Nhóm đường bay có cự ly bay thông dụng dưới 500 km

1. Hà Nội - Nà Sản

2. Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ

3. Thành phố Hồ Chí Minh - Rạch Giá (Kiên Giang)

4. Phú Quốc - Rạch Giá (Kiên Giang)

5. Phú Quốc - Cần Thơ

6. Vũng Tàu - Côn Đảo

7. Cần Thơ - Côn Đảo

8. Hà Nội - Điện Biên

9. Hà Nội - Vinh

10. Hà Nội - Đồng Hới

11. Đà Nẵng - Buôn Mê Thuột

12. Đà Nẵng - Vinh

13. Đà Nẵng - Pleiku

14. Đà Nẵng - Quy Nhơn

15. Đà Nẵng - Đồng Hới

16. Thành phố Hồ Chí Minh - Phú Quốc

17. Thành phố Hồ Chí Minh - Cam Ranh (Khánh Hòa)

18. Thành phố Hồ Chí Minh - Tuy Hòa

19. Thành phố Hồ Chí Minh - Cà Mau

20. Thành phố Hồ Chí Minh - Côn Đảo

21. Thành phố Hồ Chí Minh - Đà Lạt

22. Thành phố Hồ Chí Minh - Buôn Mê Thuột

23. Thành phố Hồ Chí Minh - Pleiku

II. Nhóm đường bay có cự ly bay thông dụng từ 500 km đến dưới 850 km

24. Hà Nội - Huế

25. Hà Nội - Đà Nẵng

26. Hà Nội - Chu Lai (Quảng Nam)

27. Đà Nẵng - Hải Phòng

28. Đà Nẵng - Đà Lạt

29. Đà Nẵng - Cần Thơ

30. Đà Nẵng - Cam Ranh (Khánh Hòa)

31. Thành phố Hồ Chí Minh - Đà Nẵng

32. Thành phố Hồ Chí Minh - Huế

33. Thành phố Hồ Chí Minh - Quy Nhơn

34. Thành phố Hồ Chí Minh - Chu Lai (Quảng Nam)

35. Vinh - Buôn Mê Thuột

36. Vinh - Pleiku

III. Nhóm đường bay có cự ly bay thông dụng từ 850 km đến dưới 1.000km

37. Hà Nội - Quy Nhơn

38. Hà Nội - Pleiku

39. Thành phố Hồ Chí Minh - Đồng Hới

IV. Nhóm đường bay có cự ly bay thông dụng từ 1.000 km đến dưới 1.280 km

40. Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh

41. Hà Nội - Cam Ranh (Khánh Hòa)

42. Hà Nội - Đà Lạt

43. Hà Nội - Buôn Mê Thuột

44. Hà Nội - Tuy Hòa

45. Thành phố Hồ Chí Minh - Hải Phòng

46. Thành phố Hồ Chí Minh - Vinh

V. Nhóm đường bay có cự ly bay thông dụng từ 1.280 km trở lên

47. Hà Nội - Cần Thơ

48. Hà Nội - Phú Quốc

Không có văn bản liên quan.
Hiệu lực văn bản
Công văn 5859/CHK-TC của Cục Hàng không Việt Nam về việc hướng dẫn thực hiện Quyết định 2967/QĐ-BTC
07/12/2011 Còn Hiệu lực
Hiệu lực liên quan
Văn bản chưa có liên quan hiệu lực

Văn bản đang xem

Công văn 5859/CHK-TC về việc hướng dẫn thực hiện Quyết định 2967/QĐ-BTC

In lược đồ

Cơ quan ban hành:	Cục hàng không Việt Nam
Số hiệu:	5859/CHK-TC
Loại văn bản:	Công văn
Ngày ban hành:	07/12/2011
Hiệu lực:	07/12/2011
Lĩnh vực:	Thuế-Phí-Lệ phí
Ngày công báo:	Đang cập nhật
Số công báo:	Theo văn bản
Người ký:	Lại Xuân Thanh
Ngày hết hiệu lực:	Đang cập nhật
Tình trạng:	Còn Hiệu lực