Tổng đài trực tuyến 19006192
Đặt câu hỏi tư vấn 
Thông tư 114/2013/TT-BTC quản lý và sử dụng phí kiểm định an toàn kỹ thuật và chất lượng linh kiện, xe cơ giới
Thuộc tính văn bản
Cơ quan ban hành: Bộ Tài chính Số công báo: Theo văn bản Số hiệu: 114/2013/TT-BTC Ngày đăng công báo: Đang cập nhật Loại văn bản: Thông tư Người ký: Đỗ Hoàng Anh Tuấn Ngày ban hành: 20/08/2013 Hết hiệu lực: 01/01/2017 Áp dụng: 15/10/2013 Tình trạng hiệu lực: Hết Hiệu lực Lĩnh vực: Thuế-Phí-Lệ phí - BỘ TÀI CHÍNH
-----------Số: 114/2013/TT-BTCCỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
-------------------------------Hà Nội, ngày 20 tháng 08 năm 2013THÔNG TƯQUY ĐỊNH MỨC THU, CHẾ ĐỘ THU, NỘP, QUẢN LÝVÀ SỬ DỤNG PHÍ KIỂM ĐỊNH AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ CHẤT LƯỢNG LINH KIỆN,XE CƠ GIỚI VÀ CÁC LOẠI THIẾT BỊ, XE MÁY CHUYÊN DÙNGCăn cứ Luật Giao thông cơ giới đường bộ số 23/2008/QH12 ngày 13/11/2008;Căn cứ Pháp lệnh phí và lệ phí số 38/2001/PL-UBTVQH10 ngày 28/8/2001;Căn cứ Nghị định số 57/2002/NĐ-CP ngày 03/6/2002 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Pháp lệnh phí và lệ phí; Nghị định số 24/2006/NĐ-CP ngày 06/3/2006 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 57/2002/NĐ-CP ngày 03/6/2002;Căn cứ Nghị định số 118/2008/NĐ-CP ngày 27/11/2008 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Tài chính;Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Chính sách Thuế;Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành Thông tư quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí kiểm định an toàn kỹ thuật và chất lượng linh kiện, xe cơ giới và các loại thiết bị, xe máy chuyên dùng, như sau:Điều 1. Người nộp phíTổ chức, cá nhân được cơ quan Đăng kiểm Việt Nam thực hiện kiểm định an toàn kỹ thuật và chất lượng đối với linh kiện, xe cơ giới và các loại thiết bị, xe máy chuyên dùng trong sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, cải tạo và đang lưu hành; kiểm định các thiết bị kiểm tra xe cơ giới phải nộp phí kiểm định theo quy định tại Thông tư này.Điều 2. Giải thích từ ngữTrong phạm vi Thông tư này, một số thuật ngữ được hiểu như sau:1. Xe cơ giới gồm: Xe ô tô, máy kéo, rơ moóc, sơ mi rơ moóc, xe mô tô (gồm xe mô tô hai bánh và xe mô tô ba bánh), xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự.2. Xe máy, thiết bị chuyên dùng gồm: Xe máy thi công; xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp tham gia giao thông đường bộ thiết bị giao thông vận tải.3. Linh kiện: Là các tổng thành, hệ thống các chi tiết được sử dụng trên xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.Điều 3. Mức thu phí1. Mức thu phí kiểm định thực hiện theo Biểu phí kiểm định an toàn kỹ thuật và chất lượng linh kiện, xe cơ giới và các loại thiết bị, xe máy chuyên dùng, ban hành kèm theo Thông tư này.2. Mức thu phí tại Thông tư này đã gồm thuế giá trị gia tăng nhưng không bao gồm lệ phí cấp giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật đối với linh kiện, xe cơ giới, thiết bị, xe máy chuyên dùng (theo quy định tại Thông tư số 102/2008/TT-BTC ngày 11/11/2008 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng lệ phí cấp giấy chứng nhận bảo đảm chất lượng, an toàn kỹ thuật đối với máy móc, thiết bị, phương tiện giao thông vận tải) và chi phí ăn ở, đi lại, thông tin liên lạc để phục vụ công tác kiểm định ở những nơi xa trụ sở cơ quan đăng kiểm trên 100 km (chi phí này thực hiện theo Thông tư số 97/2010/TT-BTC ngày 06/7/2010 của Bộ Tài chính quy định chế độ công tác phí, chế độ chi tổ chức các cuộc hội nghị đối với các cơ quan nhà nước và đơn vị sự nghiệp công lập).Điều 4. Tổ chức thu, nộp, quản lý và sử dụng phí1. Cơ quan Đăng kiểm Việt Nam tổ chức thu, nộp, quản lý và sử dụng phí kiểm định an toàn kỹ thuật và chất lượng linh kiện, xe cơ giới và các loại thiết bị, xe máy chuyên dùng theo quy định tại Thông tư này.2. Phí kiểm định an toàn kỹ thuật và chất lượng linh kiện, xe cơ giới và các loại thiết bị, xe máy chuyên dùng là khoản thu không thuộc ngân sách nhà nước. Cơ quan thu phí có nghĩa vụ nộp thuế theo quy định của pháp luật đối với số phí thu được và có quyền quản lý, sử dụng số tiền thu phí sau khi đã nộp thuế theo quy định.3. Các nội dung liên quan đến việc thu, nộp, quản lý, sử dụng, công khai chế độ thu phí kiểm định không quy định tại Thông tư này được thực hiện theo hướng dẫn tại Thông tư số 63/2002/TT-BTC ngày 24/7/2002 của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện các quy định pháp luật về phí và lệ phí, Thông tư số 45/2006/TT-BTC ngày 25/5/2006 sửa đổi, bổ sung Thông tư số 63/2002/TT-BTC ngày 24/7/2002, Thông tư số 28/2011/TT-BTC ngày 28/02/2011 của Bộ Tài chính hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Quản lý thuế, hướng dẫn thi hành Nghị định số 85/2007/NĐ-CP ngày 25/5/2007 và Nghị định số 106/2010/NĐ-CP ngày 28/10/2010 của Chính phủ, Thông tư 64/2013/TT-BTC ngày 15/5/2013 của Bộ Tài chính hướng dẫn thi hành Nghị định 51/2010/NĐ-CP ngày 14/5/2010 của Chính phủ quy định về hóa đơn bán hàng hóa, cung ứng dịch vụ và các văn bản sửa đổi, bổ sung (nếu có).Điều 5. Tổ chức thực hiện1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 10 năm 2013.2. Bãi bỏ Quyết định số 10/2003/QĐ-BTC ngày 24/01/2003 của Bộ trưởng Bộ Tài chính về việc ban hành mức thu phí kiểm định an toàn kỹ thuật và chất lượng xe cơ giới và các loại thiết bị, xe máy chuyên dùng; Quyết định số 13/2004/QĐ-BTC ngày 14/01/2004 của Bộ trưởng Bộ Tài chính sửa đổi, bổ sung Quyết định số 10/2003/QĐ-BTC ngày 24/01/2003; Quyết định số 101/2008/QĐ-BTC ngày 11/11/2008 của Bộ trưởng Bộ Tài chính về việc sửa đổi, bổ sung Quyết định số 10/2003/QĐ-BTC ngày 24/01/2003 của Bộ trưởng Bộ Tài chính về việc ban hành mức thu phí kiểm định an toàn kỹ thuật và chất lượng xe cơ giới và các loại thiết bị, xe máy chuyên dùng.3. Trong quá trình thực hiện, nếu có vướng mắc, đề nghị các cơ quan, tổ chức, cá nhân phản ánh kịp thời về Bộ Tài chính để nghiên cứu, hướng dẫn./.Nơi nhận:
- Văn phòng Trung ương Đảng;
- Văn phòng Tổng Bí thư;
- Văn phòng Quốc hội;
- Văn phòng Chủ tịch nước;
- Viện kiểm sát nhân dân tối cao;
- Tòa án nhân dân tối cao;
- Kiểm toán nhà nước;
- Các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ;
- Cơ quan Trung ương của các đoàn thể;
- Công báo;
- Cục kiểm tra văn bản (Bộ Tư pháp);
- Ủy ban nhân dân, Sở Tài chính, Cục Thuế, Kho bạc nhà nước các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương;
- Các đơn vị thuộc Bộ Tài chính;
- Website Chính phủ;
- Website Bộ Tài chính;
- Lưu VT, CST (CST 5).KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
Đỗ Hoàng Anh TuấnBIỂU PHÍ KIỂM ĐỊNH AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ CHẤT LƯỢNG LINH KIỆN, XE CƠ GIỚI VÀ CÁC LOẠI THIẾT BỊ, XE MÁY CHUYÊN DÙNG(Ban hành kèm theo Thông tư số 114/2013/TT-BTC ngày 20/8/2013)I. Phí kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới đang lưu hành1. Mức phí cơ bảnBiểu 1Đơn vị tính: 1000 đồng/xeTTLoại xe cơ giớiMức phí1Xe ô tô tải, đoàn xe ô tô (xe ô tô đầu kéo + sơ mi rơ moóc), có trọng tải trên 20 tấn và các loại xe ô tô chuyên dùng5602Xe ô tô tải, đoàn xe ô tô (xe ô tô đầu kéo + sơ mi rơ moóc), có trọng tải trên 7 tấn đến 20 tấn và các loại máy kéo3503Xe ô tô tải có trọng tải trên 2 tấn đến 7 tấn3204Xe ô tô tải có trọng tải đến 2 tấn2805Máy kéo bông sen, công nông và các loại phương tiện vận chuyển tương tự1806Rơ moóc, sơ mi rơ moóc1807Xe ô tô khách trên 40 ghế (kể cả lái xe), xe buýt3508Xe ô tô khách từ 25 đến 40 ghế (kể cả lái xe)3209Xe ô tô khách từ 10 ghế đến 24 ghế (kể cả lái xe)28010Xe ô tô dưới 10 chỗ ngồi, xe ô tô cứu thương2402. Những xe cơ giới kiểm định không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phải bảo dưỡng sữa chữa để kiểm định lại những hạng mục không đạt tiêu chuẩn. Các lần kiểm định tiếp theo được thu phí như sau:a) Nếu việc kiểm định lại được tiến hành trong 01 ngày (theo giờ làm việc) với số lần kiểm định lại không quá 02 lần thì không thu. Những xe kiểm định lại từ lần thứ 3 trở đi, mỗi lần kiểm định lại thu bằng 50% mức phí quy định tại Biểu 1. Những xe kiểm định vào buổi chiều không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật nếu kiểm định lại trước khi kết thúc giờ làm việc buổi sáng ngày hôm sau thì được tính như kiểm định trong 01 ngày.b) Nếu việc kiểm định lại được tiến hành sau 01 ngày và trong thời hạn 07 ngày (không kể ngày nghỉ theo chế độ) tính từ ngày kiểm định lần đầu, mỗi lần kiểm định lại thu bằng 50% mức phí quy định tại Biểu 1.c) Nếu việc kiểm định lại được tiến hành sau thời hạn 07 ngày (không kể ngày nghỉ theo chế độ) được tính như kiểm định lần đầu.3. Kiểm định xe cơ giới để cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tạm thời (có thời hạn không quá 15 ngày) thu bằng 100% phí quy định tại Biểu 1.4. Kiểm định mang tính giám định kỹ thuật, đánh giá chất lượng theo yêu cầu của tổ chức, cá nhân được thu với mức phí thỏa thuận nhưng không vượt quá 3 lần mức phí quy định tại Biểu 1.II. Phí kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường thiết bị, xe máy chuyên dùng đang lưu hành1.Mức phí cơ bảnBiểu 2Đơn vị tính: 1.000 đồng/chiếcSố TTLoại thiết bị kiểm địnhMức phíLần đầuĐịnh kỳICác loại thiết bị, xe máy chuyên dùng1Máy ủi công suất từ 54 đến 100 mã lực3402702Máy ủi công suất từ 101 đến 200 mã lực4203403Máy ủi công suất trên 200 mã lực5004004Máy san công suất đến 130 mã lực4503655Máy san công suất trên 130 mã lực5304206Máy cạp dung tích đến 24m35004107Máy cạp dung tích trên 24m36004808Lu bánh thép đến 5 tấn3402709Lu bánh thép trên 5 tấn39031010Lu bánh lốp39031011Lu chân cừu, lu bánh hỗn hợp34027012Máy rải thảm bê tông nhựa công suất đến 90 mã lực45036013Máy rải thảm bê tông nhựa công suất trên 90 mã lực53042014Máy bóc bê tông nhựa cũ39031015Máy khoan50041016Máy khoan nhồi56045017Máy rải đá sỏi39031018Búa đóng cọc Diesel56045019Máy xúc, đào dung tích gầu đến 1m356045020Máy xúc, đào dung tích gầu trên 1m367053021Hệ thống ép cọc thuỷ lực28023022Máy nghiền sàng liên hợp đến 25m3/h42034023Máy nghiền sàng liên hợp trên 25m3/h56045024Ép bấc thấm53042025Thiết bị bơm bê tông34027026Máy kéo nông nghiệp, lâm nghiệp tham gia giao thông39031027Trạm trộn bê tông nhựa dưới 40 tấn/h1.0501.05028Trạm trộn bê tông nhựa từ 40 tấn/h đến 80 tấn/h1.4001.40029Trạm trộn bê tông nhựa trên 80 tấn/h đến 104 tấn/h2.1002.10030Trạm trộn bê tông nhựa trên 104 tấn/h2.8002.80031Trạm trộn bê tông xi măng, cấp phối đến 40m3/h70070032Trạm trộn bê tông xi măng, cấp phối trên 40m3/h1.0501.050IICác loại thiết bị nâng: Máy nâng, cần cẩu có sức nâng1Dưới 1 tấn7007002Từ 1 tấn đến 3 tấn8408403Trên 3 tấn đến 5 tấn1.1201.1204Trên 5 tấn đến 7,5 tấn1.4001.4005Trên 7,5 tấn đến 10 tấn2.1002.1006Trên 10 tấn đến 15 tấn2.3802.3807Trên 15 tấn đến 20 tấn2.8002.8008Trên 20 tấn đến 30 tấn3.5003.5009Trên 30 tấn đến 50 tấn3.7803.78010Trên 50 tấn đến 75 tấn4.2004.20011Trên 75 tấn đến 100 tấn4.9004.90012Trên 100 tấn5.6005.6002. Khi tiến hành kiểm định không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, phải sửa chữa để kiểm định lại những hạng mục không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật các lần kiểm định tiếp theo thu như sau:a) Nếu việc kiểm định lại được tiến hành trong 01 ngày (theo giờ làm việc) với số lần kiểm định lại trong ngày không quá 02 lần thì không thu. Những thiết bị, xe máy chuyên dùng kiểm định vào buổi chiều không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật nếu kiểm định lại trước khi kết thúc giờ làm việc buổi sáng ngày hôm sau thì được tính như kiểm định trong 01 ngày. Những thiết bị, xe máy chuyên dùng kiểm định lại từ lần thứ 3 trở đi, mỗi lần kiểm định lại thu bằng 50% mức phí quy định tại Biểu 2.b) Nếu kiểm định lại được tiến hành sau 01 ngày kể từ ngày kiểm định lần đầu thì mỗi lần kiểm định lại thu bằng 50% mức phí quy định tại Biểu 2.c) Nếu việc kiểm định lại được tiến hành sau thời hạn 07 ngày (không kể ngày nghỉ theo chế độ) được tính như kiểm định lần đầu.3. Các thiết bị, xe máy chuyên dùng khác chưa quy định trong biểu phí này, chủ thiết bị, xe máy chuyên dùng và cơ quan kiểm định căn cứ vào các quy định của Nhà nước để thống nhất mức phí kiểm định cụ thể, trên nguyên tắc đảm bảo hài hoà lợi ích của các bên.4. Kiểm định mang tính giám định kỹ thuật, đánh giá chất lượng theo yêu cầu của tổ chức, cá nhân được thu với mức phí thoả thuận nhưng không vượt quá 3 lần mức phí quy định tại Biểu 2.III. Phí kiểm định an toàn kỹ thuật và chất lượng xe cơ giới, xe máy chuyên dùng trong cải tạoMức phí cơ bảnBiểu 3aĐơn vị tính: 1.000 đồng/mẫuSố TTNội dung thẩm định thiết kếMức phí1Thẩm định thiết kế xe cơ giới, xe máy chuyên dùng cải tạo3002Soát xét hồ sơ cho phép nghiệm thu xe cơ giới, xe máy chuyên dùng cải tạo tiếp theo150Biểu 3bĐơn vị tính: 1.000 đồng/xeSố TTNội dung nghiệm thu cải tạoMức phí1Thay đổi tính chất sử dụng của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng (thay đổi công dụng nguyên thuỷ của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng)9102Thay đổi hệ thống, tổng thành xe cơ giới, xe máy chuyên dùng560IV. Phí kiểm định chất lượng linh kiện và xe cơ giới trong thử nghiệm để sản xuất, lắp ráp1. Mức phí cơ bảnBiểu 4Đơn vị tính: 1000 đồng/mẫuSố TTNội dung công việcMức phí1Thử nghiệm chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe mô tô, xe gắn máy7.0002Thử nghiệm chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với các loại xe ô tô, rơ moóc và sơ mi rơ moóc được sản xuất, lắp ráp từ các tổng thành chi tiết rời12.0003Thử nghiệm chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với các loại xe ô tô, rơ moóc và sơ mi rơ moóc được đóng mới trên cơ sở xe ô tô sát xi hoặc loại xe ô tô khác8.5004Thử nghiệm khung xe hoặc động cơ, lốp hơi, kính an toàn sử dụng cho xe ô tô, rơ moóc và sơ mi rơ moóc4.9005Thử nghiệm đèn, gương và các linh kiện khác sử dụng cho xe ô tô, rơ moóc và sơ mi rơ moóc2.8006Thử nghiệm khung xe, lốp hơi sử dụng cho xe mô tô, xe gắn máy4.2007Thử nghiệm động cơ sử dụng cho xe mô tô, xe gắn máy4.9008Thử nghiệm các linh kiện khác của xe mô tô, xe gắn máy2.1002. Đối với nội dung công việc phí quy định tại điểm 8 Biểu 4, trường hợp thử nghiệm nhiều mẫu của một kiểu, loại, mức thu không vượt quá 4.000.000 đồng/một kiểu, loại.3. Mức phí quy định trong Biểu 4 cũng được áp dụng đối với việc kiểm định chất lượng kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong thử nghiệm để nhập khẩu đối với:- Thử nghiệm chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe mô tô, xe gắn máy, xe ô tô, rơ moóc và sơ mi rơ moóc;- Thử nghiệm khung xe hoặc động cơ sử dụng cho xe mô tô, xe gắn máy;- Thử nghiệm các linh kiện khác của xe mô tô, xe gắn máy, xe ô tô, rơ moóc và sơ mi rơ moóc.4. Đối với các loại xe ô tô, rơ moóc và sơ mi rơ moóc được sản xuất, lắp ráp từ các tổng thành chi tiết rời hoặc đóng mới trên cơ sở xe ô tô sát xi hoặc loại xe ô tô khác khi có yêu cầu thử nghiệm bổ sung thì mức thu phí sẽ được áp dụng bằng 50% mức phí quy định tại điểm 2 hoặc điểm 3 Biểu 4.5. Đối với xe cơ giới và các thiết bị, xe máy chuyên dùng phải thẩm định thiết kế, phí thẩm định thiết kế được tính bằng 8% giá thiết kế, mức phí tối thiểu là 2.000.000 đồng/1 thiết kế; khi bổ sung hoặc sửa đổi hồ sơ thiết kế đã được thẩm định, mức phí thẩm định thiết kế là 1.000.000 đồng/1 thiết kế; khi gộp thêm thiết kế của các sản phẩm cùng kiểu loại thì mức phí thẩm định thiết kế là tổng của các mức phí bổ sung, sửa đổi.V. Phí kiểm định an toàn kỹ thuật và chất lượng xe cơ giới và thiết bị, xe máy chuyên dùng trong sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam1. Mức phí cơ bảnBiểu 5Số TTSản phẩm kiểm địnhMức phí (% giá sản phẩm)Chiếc đầu tiên của một kiểu loạiTừ chiếc thứ haicùng kiểu loạiIXe cơ giới1Xe ô tô, sơ mi rơ moóc và rơ moóc2%. Mức thu tối thiểu là 1 triệu đồng/chiếc0,04%. Mức thu tối thiểu là 100.000 đồng/chiếc2Xe mô tô, xe gắn máy3%0,07%IICác thiết bị, xe máy chuyên dùng1Trạm trộn bê tông nhựa nóng, các trạm trộn bê tông cấp phối, bê tông xi măng0,50%. Mức thu tối thiểu là 3 triệu đồng/trạm, mức thu tối đa là 10 triệu đồng/trạm0,20%. Mức thu tối thiểu là 1,5 triệu đồng/trạm, mức thu tối đa là 5 triệu đồng/trạm2Lu bánh lốp, lu bánh thép, lu rung, xe máy chuyên dùng khác tham gia giao thông2%. Mức tối thiểu là 500.000 đồng/chiếc, mức tối đa là 2 triệu đồng/chiếc0,1%. Mức thu tối thiểu là 200.000 đồng/chiếc, mức thu tối đa là 800.000 đồng/chiếc3Xe máy thi công1,2%. Mức thu tối thiểu là 500.000 đồng/chiếc, mức thu tối đa 3 triệu đồng/chiếc0,5%. Mức tối thiểu là 350.000 đồng/chiếc, mức tối đa 2,5 đồng/chiếc4Thiết bị nâng1,2%. Mức thu tối thiểu là 500.000 đồng/chiếc, mức thu tối đa 3 triệu đồng/chiếc0,5%. Mức thu tối thiểu là 350.000 đồng/chiếc, mức thu tối đa 2,5 đồng/chiếc2. Giá bán sản phẩm để tính phí kiểm định an toàn kỹ thuật và chất lượng quy định tại Biểu 5 là giá chưa có thuế giá trị gia tăng.3. Đối với sản phẩm là xe cơ giới và các thiết bị, xe máy chuyên dùng được sản xuất lắp ráp từ ô tô sát xi hoặc từ ô tô cơ sở khác, giá tính phí kiểm định là giá trị phần sản xuất lắp ráp thêm tại doanh nghiệp (giá bán phương tiện trừ đi giá mua xe ô tô sát xi hoặc ô tô cơ sở khác và trừ đi giá vật tư, thiết bị chuyên dùng nhập khẩu được lắp đặt lên sản phẩm).VI. Phí kiểm định an toàn kỹ thuật và chất lượng xe cơ giới, thiết bị, xe máy chuyên dùng nhập khẩu1. Mức phí cơ bảnBiểu 6Số TTNội dung công việcMức phí(% giá nhập khẩu 1 chiếc)1Kiểm định chứng nhận chất lượng xe cơ giới và thiết bị, xe máy chuyên dùng nhập khẩu (trừ xe mô tô, xe gắn máy).0,1%. Mức thu tối thiểu là 300.000 đồng/chiếc2Kiểm định chứng nhận chất lượng xe mô tô, xe gắn máy nhập khẩu.0,1%. Mức thu tối thiểu là 50.000 đồng/chiếc3Kiểm định chứng nhận chất lượng động cơ xe mô tô, động cơ xe gắn máy nhập khẩu0,1%. Mức thu tối thiểu là 10.000 đồng/chiếc2. Giá nhập khẩu là giá mua hàng nhập khẩu hoặc giá tính thuế do cơ quan có thẩm quyền ban hành.3. Trường hợp kiểm tra, thẩm định để thông báo về chất lượng xe cơ giới và thiết bị, xe máy chuyên dùng thu bằng 50% mức phí quy định tại Biểu 6.4. Phí đánh giá đánh giá, chứng nhận cơ sở bảo hành, bảo dưỡng, thử nghiệm xe cơ giới là 10 triệu đồng/cơ sở (thời hạn 03 năm). Phí đánh giá hàng năm, bổ sung, thay đổi (nếu có) là 5 triệu đồng/cơ sở.VII. Phí kiểm định thiết bị kiểm tra xe cơ giới1. Mức phí cơ bảnBiểu 7TTNội dung công việcMức phí(1.000 đồng/thiết bị)Kiểm định thiết bị kiểm tra xe cơ giới4502. Trường hợp thiết bị khi kiểm tra không đạt tiêu chuẩn của nhà chế tạo, phải sửa chữa, hiệu chỉnh và kiểm định lại hoặc thiết bị kiểm tra hư hỏng đột xuất phải sửa chữa và kiểm định lại trước thời hạn, phí kiểm định lại được tính như phí kiểm định quy định tại Biểu 7./. - Loại liên kết văn bản01
Văn bản căn cứ 02Văn bản căn cứ 03Văn bản căn cứ 04Văn bản căn cứ 05Văn bản căn cứ 06Văn bản hết hiệu lực 07Văn bản hết hiệu lực 08Văn bản hết hiệu lực 09Văn bản thay thế 10Văn bản thay thế 11Văn bản được hướng dẫn 12Văn bản dẫn chiếu 13Văn bản dẫn chiếu 14Văn bản liên quan khác 15Văn bản liên quan khác 16Văn bản liên quan khác 17Văn bản liên quan khác 18Văn bản liên quan khác 1920 Hiệu lực văn bản
Hiệu lực liên quan
Văn bản thay thế (02)Văn bản đang xem
Thông tư 114/2013/TT-BTC quản lý và sử dụng phí kiểm định an toàn kỹ thuật và chất lượng linh kiện, xe cơ giới
In lược đồCơ quan ban hành: Bộ Tài chính Số hiệu: 114/2013/TT-BTC Loại văn bản: Thông tư Ngày ban hành: 20/08/2013 Hiệu lực: 15/10/2013 Lĩnh vực: Thuế-Phí-Lệ phí Ngày công báo: Đang cập nhật Số công báo: Theo văn bản Người ký: Đỗ Hoàng Anh Tuấn Ngày hết hiệu lực: 01/01/2017 Tình trạng: Hết Hiệu lực File văn bản đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!