Công văn 585/TTg-CN Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn và bổ sung đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức hợp đồng BOT

Xét đề nghị của Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn (văn bản số 181/UBND-KTN ngày 05 tháng 3 năm 2018) và Bộ Giao thông vận tải (văn bản số 2485/BGTVT-ĐTCT ngày 13 tháng 3 năm 2018), ý kiến của các Bộ: Xây dựng (văn bản số 582/BXD-HĐXD ngày 23 tháng 3 năm 2018), Quốc phòng (văn bản số 3272/BQP-TM ngày 30 tháng 3 năm 2018), Tài chính (văn bản số 3755/BTC-ĐT ngày 02 tháng 4 năm 2018), Kế hoạch và Đầu tư (văn bản số 2137/BKHĐT-KCHTĐT ngày 05 tháng 4 năm 2018) và Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Giang (văn bản số 21/UBND-GT ngày 14 tháng 3 năm 2018) về việc đề xuất xử lý một số vướng mắc trong thực hiện Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn và bổ sung đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức hợp đồng BOT (Dự án), Thủ tướng Chính phủ có ý kiến như sau:

1. Để kịp thời giải quyết khó khăn, vướng mắc, đáp ứng tiến độ triển khai Dự án, đồng ý về nguyên tắc việc chuyển đổi Cơ quan nhà nước có thẩm quyền như đề nghị của Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn, sự thống nhất của Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Giang và ý kiến các Bộ tại các văn bản nêu trên.

2. Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn tiếp thu ý kiến các Bộ tại các văn bản nêu trên, thống nhất phương án tổ chức thực hiện trên cơ sở phù hợp với năng lực, kinh nghiệm quản lý dự án, bảo đảm việc triển khai Dự án không bị gián đoạn, thúc đẩy các giải pháp để hoàn thành Dự án theo đúng quy định của pháp luật và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 173/TTg-CN ngày 02 tháng 02 năm 2018; đồng thời, phối hợp xử lý các vướng mắc như báo cáo của Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn tại văn bản nêu trên (điều chỉnh lãi suất vốn vay để làm cơ sở điều chỉnh Hợp đồng dự án, Hợp đồng tín dụng; thu giá BOT cho hợp phần cải tạo Quốc lộ 1; các tồn tại bất cập của Hợp đồng BOT và bổ sung đoạn cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng), phù hợp với thẩm quyền, theo quy định, bảo đảm tiến độ và hiệu quả đầu tư./.