BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Số: 28/2007/QĐ-BGTVT |
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 25 tháng 6 năm 2007 |
QUYẾT ĐỊNH
Về việc sửa đổi điểm a và điểm b mục 8 Phụ lục I Quy tắc quốc tế phòng ngừa
đâm va tàu thuyền trên biển ban hành kèm theo Quyết định số 49/2005/QĐ-BGTVT
ngày
BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
Căn cứ Bộ luật hàng hải Việt
Căn cứ Nghị định số 34/2003/NĐ-CP ngày 04 tháng 4 năm 2003 của Chính phủ quy định về chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Vận tải và Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Sửa đổi điểm a và điểm b mục 8 Phụ lục I Quy tắc quốc tế phòng ngừa đâm va tàu thuyền trên biển ban hành kèm theo Quyết định số 49/2005/QĐ-BGTVT ngày
Điều 2. Giao Cục trưởng Cục Hàng hải Việt
Điều 3. Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo.
Điều 4. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng các Vụ thuộc Bộ, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, Thủ trưởng các tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.
BỘ TRƯỞNG
Hồ Nghĩa Dũng
PHỤ LỤC
(Ban hành kèm theo Quyết định số 28/2007/QĐ-BGTVT ngày 25 tháng 6 năm 2007
của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc sửa đổi điểm a và điểm b mục 8 Phụ lục I
Quy tắc quốc tế phòng ngừa đâm va tàu thuyền trên biển ban hành kèm theo
Quyết định số 49/2005/QĐ-BGTVT ngày
Phụ lục I.
Quy tắc quốc tế phòng ngừa đâm va tàu thuyền trên biển ban hành kèm theo Quyết định số 49/2005/QĐ-BGTVT ngày
Điểm, mục |
Bản in |
Sửa lại | ||||||||
Điểm a, Mục 8 |
a. Cường độ ánh sáng tối thiểu của các đèn phải được tính toán theo công thức: I = 3,43.106.T.Đ2.K-D Trong đó: I: Cường độ ánh sáng tính bằng Can-de-la trong điều kiện làm việc T: Ngưỡng chiếu sáng 2.107 lux (Đơn vị độ rọi) |
a. Cường độ ánh sáng tối thiểu của các đèn phải được tính toán theo công thức: I = 3,43.106.T.Đ2.K-D Trong đó: I: Cường độ ánh sáng tính bằng Can-de-la trong điều kiện làm việc T: Ngưỡng chiếu sáng 2.10-7 lux (Đơn vị độ rọi) | ||||||||
Điểm b, Mục 8 |
|
|